當(dāng)操作手柄置于回轉(zhuǎn)位置時(shí),控制油到達(dá)控制閥,推動(dòng)回轉(zhuǎn)閥桿使后工作油泵提供的高壓油進(jìn)人回轉(zhuǎn)馬達(dá);同時(shí),控制油回油箱的油路被切斷,使制動(dòng)松開閥的壓力增加,推動(dòng)其閥桿使另一路輔助壓力油進(jìn)人制動(dòng)活塞,打開回轉(zhuǎn)制動(dòng)裝置,使回轉(zhuǎn)馬達(dá)動(dòng)作;回轉(zhuǎn)馬達(dá)通過變速器的小齒輪輸出動(dòng)力,小齒輪與回轉(zhuǎn)齒圈嚙合而產(chǎn)生回轉(zhuǎn)動(dòng)作。 從回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的工作原理知,產(chǎn)生故障的原因有三個(gè)方面,即主工作油路、機(jī)械傳動(dòng)和控制油路部分。 如果回轉(zhuǎn)主油路壓力較低,將不能產(chǎn)生回轉(zhuǎn)動(dòng)作。測(cè)量主工作油路系統(tǒng)的壓力,在后工作油泵壓力出口處有一內(nèi)六角油堵,拆下后裝上壓力表,操作回轉(zhuǎn)手柄,將柴油機(jī)加速,經(jīng)測(cè)量壓力達(dá)23.5MPa,為系統(tǒng)的正常工作壓力,說明主工作油路各液壓元件均正常。 (2)機(jī)械傳動(dòng)部分的檢查 回轉(zhuǎn)馬達(dá)將動(dòng)力經(jīng)變速器的小齒輪輸出,小齒輪繞回轉(zhuǎn)齒圈旋轉(zhuǎn),在這一動(dòng)力輸出的過程中,如果相互嚙合的齒輪受卡,也會(huì)產(chǎn)生無回轉(zhuǎn)動(dòng)作。 一般齒輪嚙合不正常都會(huì)有異響產(chǎn)生,現(xiàn)駕駛員在操作中沒有聽到回轉(zhuǎn)有異響,所以機(jī)械傳動(dòng)故障可以暫且排除在外。石料生產(chǎn)線廠家生產(chǎn)的系列復(fù)合肥設(shè)備,破碎機(jī),顎式破石機(jī)等破碎設(shè)備,在我國礦山破碎機(jī)械行業(yè)的發(fā)展起到了舉足輕重的作用! (3)控制油路的檢查 由于該扒渣機(jī)其他動(dòng)作均正常,說明提供控制油壓的輔助油泵工作正常。回轉(zhuǎn)動(dòng)作的控制油路有3條,即控制回轉(zhuǎn)閥桿、制動(dòng)松開閥和進(jìn)人停車制動(dòng)活塞的油路。具體分析如下。